最近逛了逛汽车贴吧，发现很多朋友在讨论考驾照时候的趣事。鉴于现在的驾照是越来越难考了，所以写了这篇文章，给还没有拿到驾照的朋友一点建议。

我报名参加考试的时候，是在老家这边，想着学车的时间能多一些，吃住也比较方便。跟大多数人一样，怀着激动的心情选择了一家驾校，交完报名费以后，开始进行科目一考试前的准备。

科目一和科目四都是理论考试，从题库里面抽取100道题（科四为50道）进行考试，我当时用的是驾考宝典这个APP，里面有详细的攻略和理论考试题目。

很多人不知道怎么去背，东记一道西记一道，考试的时候一紧张就全忘了。我个人的建议是进行仿真模拟考试，做错的题会有记录，再背一遍加深印象以后接着模拟。

如此反复，错的题就会越来越少，而且你会发现很多题都是重复出现的，只不过换了个场景而已，大概意思是相同的。

限速、交警手势、灯光、路口……这些交规再系统性地背几遍，然后模拟演练，当你连续模拟好几次都能够保持90分以上，基本就没什么问题了。

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驾校在对学员进行系统性培训之前，都会让学员踩着离合器不放，以半联动的状态绕着圈开车，很多人不理解这是什么目的，其实是让学员增强对离合器的掌握。

科目二考试的诀窍就一个字——慢。车速越慢，留给你的反应时间就越长，补救的可能性就越大，通过率自然就高了。

新手最大的问题还是油离配合，有的时候忘记踩刹车，有的时候忘记踩离合。各项考试项目的技巧教练都会教给学员的，就看学员对离合器的掌握程度如何。

不管是考试还是日常练车，记得穿底子薄一点的平底鞋，这样可以充分感觉到离合器的状态变化，帮助你更好地掌握它。

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科目三考试，每一个考场的规矩都不一样，考试项目的顺序也不同，难易程度也有一定的区别。所以，选择一个好的考场很重要。

有的驾校有自己的练车场地，考试也是这条线路，这就很好。选择好了考场和练车场地，接下来就是勤学苦练了。

科三考试随机性比较大，中途可能有各种突发情况。遇到车子被逼停，不要慌张，摘挡启动，重新上路，还是有机会的。

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今天的内容就到这里了，我们下期再见~